4月23日上午，由海關總署牽頭，商務部、國家發展改革委、財政部、自然資源部、稅務總局、市場監管總局、外匯局等8個部委組成的聯合驗收組，對重慶江津綜合保稅區（以下簡稱“江津綜保區”）（一期）進行了驗收評審，并同意其通過驗收。

江津綜保區今日正式通過“國考”

經過認真評審后，聯合驗收組認為：重慶江津綜合保稅區（一期）已圍網的1.28平方公里范圍內的基礎和監管設施符合《海關特殊監管區域基礎和監管設施驗收標準》和國家有關法律法規的規定和要求，已具備封關運行條件，同意通過驗收。聯合驗收組與重慶市人民政府簽署了《重慶江津綜合保稅區（一期）驗收紀要》，并為江津綜保區頒發了（一期）驗收合格證書。

江津綜保區卡口一角

此次航通在重慶江津綜合保稅區出入口處建設用于滿足海關業務監管的智能卡口系統及配套設施（其中包括集裝箱號識別系統、電子車牌自動識別系統、車牌抓拍識別系統、電子地磅采集系統、IC卡自動識別系統、二維碼掃描識別系統、安全智能鎖施解封系統、閘口放行控制系統、LED引導屏系統、可視語音對講系統、通道視頻監控系統、車底監控系統、卡口路樁系統、制發卡系統、云平臺系統等），并實現智能卡口系統與輔助監管系統聯網對接。

重慶江津綜合保稅區屬海關特殊監管區域，根據重慶海關的監管要求和重慶江津綜合保稅區的管理需要，凡是進出重慶江津綜合保稅區的人員都必須憑證通行，并接受園區管理人員的監督和檢查。

為了能夠對進出重慶江津綜合保稅區的人員進行有效管理和控制，航通在重慶江津綜合保稅區主卡口的兩側各建設了1套2通道（其中1條通道為進，1條通道設置為出）的人行通道管理系統，采用刷IC卡的方式進出重慶江津綜合保稅區。

高標準建設高起點規劃 建設內陸開放高地的重要窗口

據了解，江津綜保區于2017年1月成功獲批，規劃面積2.21平方公里，位于重慶主城南部，東臨珞璜工業園中興大道，南臨重慶繞城高速公路，西臨渝黔高速鐵路，北臨珞璜工業園碑亭大道。緊鄰重慶繞城高速、年吞吐量2000萬噸的珞璜港和年貨運量2000萬噸的珞璜鐵路綜合物流樞紐，水公鐵聯運條件成熟，發展保稅加工、保稅物流和